Hűűű, ég a pofám, rég írtam ide bármit, pedig történnek a dolgok szépen. Leadtam a 22 tonnás kocsit az analfabéta románomnak, aki csúnyán leírta magát mindenhol, amerre járt. Engem meg átültettek egy 40 tonnás nyerges vontatóra. Az átképzésemet Psycho vállalta, aki teli torokból üvöltve 30 perc alatt leadta mindazt, amit tudni kell a nyerges vezetéséről, majd besétált a forgalom irányító irodába és jelezte, hogy menni fog, kaphatok saját kamiont. Első héten kicsit befeszülve vezettem a nagy vasat, de egy pár nap után kaptam olyan cifra címeket, hogy kis túlzással többet tolattam, mint előre mentem. Sokkal több munkával nem jár a nagy autó, mégis hangolódni kell rá. Ezzel a mérettel benézni egy elterelést, vagy rossz utcán kanyarodsz le, elég rideg következményekkel tud járni.Fentiekről írni, teljesen felesleges és értelmetlen lett volna, ennek köszönhető a nagyobb szünet a blogírásban.

VISZONT!

Pénteken hosszabb idő után újra kocsikísérő voltam. Egy orosz kolléga volt kiírva a diszpo táblán sofőrnek, akivel elég jó dolgozni, mert van szakértelme, humora, munkatempója, minden ami ahhoz kell, hogy jól teljen a munkanap. Ám ezen a napon másképpen alakult, mint megszoktam tőle. Beértem 5-re, már messziről vigyorog, integet, majd mondja, hogy van egy ajánlata. Mi lenne, ha a diszpoval ellentétben én vezetnék, ő meg aludna? Elnézve, hogy még részeg, gondoltam ez így tényleg bölcs javaslat. Megérkeztünk, boltot kinyitjuk, elkezdődik a lepakolás nagy nehezen, majd betoppan a német eladó is. Konrad egyből szalad rá az emberre és nem a legudvariasabb módon kérdi, hogy hol a kávéja. Csúnya sértődés nem lett belőle, de kávé sem. Kb. egy óra elteltével Konrad elszámolta az emelőhátfal alapterületét egy lépéssel, így hozzávetőlegesen 1,3m magasból teli hátra akkorát esett, hogy még percek múltán is ott feküdt sípoló tüdővel, mint a cserebogár. Német kolléga szeme sem rebbent, együttérzés nyoma sem volt. Kacagva rákérdezett, hogy szünetet tart-e éppen? Gyors párbeszéd alakult ki. -Bazmeg leestem. -Te hibád. 

Visszavezettem a bázisra, ahol le is tettem a gitárt, megindítva a hétvégét, ő pedig kissé szomorúan látta, hogy még el kell mennie egy beszerző útra is. Hát igen. Ittasan ez a meló is megterhelő. Veszélyes üzem.